新しい車検証はどこが変わった?紙の車検証は廃止されたのかを解説
「車検から戻ってきたら車検証が小さくなっていた」「紙の車検証はもう廃止されたの?」——車検証の見た目が変わったことに戸惑う方が増えています。
この記事では、新しい車検証(電子車検証)で具体的に何がどう変わったのか、従来の紙の車検証は廃止されたのか、そして今持っている紙の車検証はどうなるのかを整理します。
新しい車検証はいつから変わった?
| 対象車種 | 新しい車検証(電子車検証)の交付開始日 |
|---|---|
| 登録車(普通自動車)・小型二輪自動車 | 2023年(令和5年)1月4日 |
| 軽自動車 | 2024年(令和6年)1月4日 |
この日以降に新規登録・継続検査(車検)・変更登録などで車検証が新たに交付される場面では、原則として電子車検証が発行されています。
変わったところ①|サイズが小さくなった
従来のA4サイズから、A6サイズ相当(横177.8mm×縦105mm)の厚紙になりました。右端にICタグが貼り付けられています。「車検証が小さくなった」というのは、この変更のことです。
ただし一般的なA6(105mm×148mm)とは寸法が違い、横に長い形状です。市販のケースを買うときは実寸で確認してください。
変わったところ②|券面から消えた情報がある
ここが最大の変化です。次の情報は券面に印刷されず、ICタグの中に記録されるようになりました。
- 自動車検査証の有効期間の満了する日(車検満了日)
- 所有者の氏名・住所
- 使用者の住所
- 使用の本拠の位置
- 備考欄の一部(牽引車情報等)
逆に、自動車登録番号・車台番号・交付年月日・使用者の氏名・車名・型式・初度登録年月といった継続検査で変わらない基礎的情報は券面に印刷されたままです。
変わったところ③|車検のたびに新しい券面は出ない
券面に印刷された情報が変わらない継続検査では、ICタグの記録だけが書き換えられ、電子車検証そのものは新しく交付されません。「車検を受けたのに新しい車検証が来ない」というのは不具合ではなく、この仕組みによるものです。
変わったところ④|運輸支局等へ行かなくてよくなった
国土交通大臣から委託を受けた記録等事務代行者が、自らの事業所でICタグの記録更新と検査標章の印刷を行えるようになりました。これにより、継続検査で車検証を受け取るためだけに運輸支局等へ出向く必要がなくなりました。
紙の車検証は廃止されたのか
答え:新規交付は電子車検証に切り替わったが、手元の紙の車検証は有効
交付開始日以降、新たに交付される車検証は電子車検証になります。ただし、すでに持っている紙の車検証が自動的に無効になるわけではありません。有効期間内であればそのまま有効で、切り替えのための特別な手続きも不要です。
次回の車検など、車検証が新たに交付されるタイミングで自然に電子車検証へ切り替わります。
なお、電子車検証から紙の車検証に戻すことはできません。閲覧アプリから出力したPDFを印刷したものは、内容確認用の控えです。
変わらなかったところ
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車への備付け義務 | 従来どおり。運行時は車検証を車に備え付ける必要があります |
| 車検の周期 | 変わりません |
| 二次元コード | 券面下部に引き続き印刷されています |
| 使用者の氏名 | 券面に印刷されたままです |
| 検査標章(ステッカー) | 引き続き交付されます(2023年7月に貼付位置のルールが変更) |
新しい車検証になったら最初にやっておくこと
- 車検証閲覧アプリを入れる:券面に出ない情報はこれでしか読めません(NFC対応スマートフォン、またはWindows 11+ICカードリーダ)
- 有効期間お知らせサービスを設定する:満了の60日前・30日前・満了1日後の計3回、通知が届きます
- 自動車検査証記録事項を保管する:交付時に渡されるA4の書面で、券面に出ない情報が印字されています
- ケースに入れて保管する:ICタグは折り曲げ厳禁・水濡れ注意。破損すると再交付が必要です
事業者の方へ|「変わった」ことより「運用が変わる」こと
整備工場・販売店にとって重要なのは、券面が小さくなったことではなく、券面を見ても車検満了日が分からなくなったことです。
- 預かった車検証を目視して台帳に転記する運用は成立しません
- 満了日はシステム側でデータとして持つしかありません
- 持てていなければ、車検案内DMが出せず、そのまま入庫台数に響きます
車検証閲覧アプリの出力データを取り込める自動車整備システムを使っているかどうかが、電子車検証時代の事務工数と入庫数を左右します。
電子車検証は券面を見ても車検満了日も所有者情報も分かりません。預かった車検証を目視して台帳に書き写す運用は成り立たなくなり、車検案内の精度がそのまま入庫台数に響きます。閲覧アプリが出力したデータを取り込める自動車整備システム(自動車整備ソフト)や車両販売システム(車販ソフト)に切り替えれば、車両台帳への手入力をほぼなくせます。 整備システム 比較や整備ソフト おすすめの条件を知りたい方、整備ソフト 安い製品や長期契約に縛られない整備システム リースなしの導入形態を探している方は、 整備システム比較.comで主要製品の機能・価格を比較できます。整備・車販・鈑金を一体で扱う DREAM POWER(新車の仕入れルート確保)(日本カーネット)の総合案内もあわせてご覧ください。
